Gûverneur Hochul kundiget de iepening oan fan it grutste snellaadstasjon foar elektryske auto's yn Súd

EVolve NYPA NYPA Rapid Charging Center om it EVolve NYPA NYPA-netwurk út te wreidzjen mei 16, it meitsjen fan hege snelheid opladen mear tagonklik foar ynwenners en gasten
De súdlike ferfiershub sil de steat helpe de oergong nei elektryske auto's te fersnellen, fersmoarging fan 'e ferfiersektor ferminderje
Gûverneur Kathy Hochul kundige hjoed oan dat it grutste sintrum foar snelle opladen fan elektryske auto's yn it suden iepene is.De New York City Energy Authority wurke gear mei Tesla om 16 oplaadstasjons te ûntwikkeljen lâns Route 17 by Hancock City Hall yn Delaware County, de wichtichste east-west korridor tusken de Hudson Valley en westlik New York.It grinzet ek oan it hûnepark fan 'e stêd, wêr't EV-bestjoerders har hûnen rinne kinne by it opladen.It EVolveNY-sintrum is ûnderdiel fan 'e ynspanningen fan New York State om snelladende woastynen te eliminearjen en de ûntwikkeling fan iepenbiere oplaadynfrastruktuer oan te moedigjen dy't tagonklik is foar alle New Yorkers en besikers.Folsleine elektrifikaasje fan 'e ferfiersektor sil helpe om de útstjit fan broeikasgassen te ferminderjen dy't de diken fan' e steat fersmoargje en de steat helpe om har liedende nasjonale klimaat- en skjinne enerzjydoelen te berikken.Luitenant-gûverneur Antonio Delgado, dy't Hancock fertsjintwurdige wylst hy tsjinne yn it Amerikaanske Hûs fan Offurdigen, makke hjoed in ferklearring yn Hancock út namme fan gûverneur Hole, tegearre mei NYPA waarnimmend presidint en CEO Justin E. Driscoll en Hancock City Supervisor Jerry Vernold.
"It elektrisearjen fan 'e ferfiersektor sil ús yn steat meitsje om ús ambisjeuze doelen foar klimaatferoaring te berikken," sei gûverneur Hochul."Wy prioritearje de takomst fan skjin ferfier troch it ynstallearjen fan it grutste snelle oplaadsintrum foar elektryske auto's yn it suden, helpe om de skjinne enerzjyekonomy fan 'e takomst te befoarderjen, en it stimulearjen fan New Yorkers om skjinnere, grienere ferfieropsjes te kiezen."
"Hancock is in ynnovative mienskip dy't har ynsette foar in skjinne enerzjytakomst troch it ynstallearjen fan dit oplaadstasjon yn 'e binnenstêd, wêr't ynwenners as foarbygongers har elektryske auto's maklik kinne oplade," sei luitenant-gûverneur Delgado."Doe't ik Hancock op federaal nivo fertsjintwurdige, wie it in eare om gear te wurkjen om in mear duorsume takomst te bouwen.Hjoed, as luitenant-steedhâlder, bin ik ongelooflijk grutsk op de ynset fan 'e stêd om in skjinnere omjouwing en skjinnere ekonomy te meitsjen.
De nije oplaadstasjons foar hege snelheid omfetsje acht Universal Charge-poarten ynstalleare troch NYPA as ûnderdiel fan it EVolve NY-netwurk en acht Supercharger-poarten ynstalleare troch Tesla foar har elektryske auto's.It romme en goed ferljochte gebiet bûten it stedhûs fan Hancock kin plak foar in nije elektryske pickup truck mei genôch parkeare en omslachromte.Dizze stasjons binne maklik te berikken mei elektryske auto's mei Interstate 86 en Highway 17.
Fast Chargers grinzet ek oan it nije Hancock Hounds Dog Park, dat ek ynkoarten in iepenbiere tún wurdt.Passazjiers kinne rêste, in hap te iten of har hûn meinimme foar in kuier wylst se har elektryske auto's opladen.Ek wurde automaten tafoege oan de side.
De stêd Hancock wurke gear mei NYPA om de Charger te meitsjen fia it EVolve NY-programma en koördinearre ynspanningen mei Hancock Partners, Inc., in non-profit organisaasje dy't kânsen foar ekonomyske ûntwikkeling yn it gebiet befoarderet.De side keazen foar de Charger wie eartiids in oalje tank eigendom fan John D. Rockefeller syn Standard Oil Co Hjoed, de foarsjenning is in teken fan in nij tiidrek fan grien, emisje-frije ynfrastruktuer stypjen fan in skjinne enerzjy ein-to-ein ekonomy.
NYPA hat it grutste iepen hege-snelheid opladen netwurk yn New York State, mei 118 havens op 31 stasjons lâns grutte ferfier korridors, helpt New York elektryske auto bestjoerders gjin soargen oer batterij drain.
De nije EVolve NY DC-snellader kin de measte batterijen fan elk merk of model fan elektryske auto yn mar 20 minuten oplade.Oplaadstasjons op it Electrify America-netwurk binne foarsjoen fan snelle oplaadferbiningen - in 150 kW Combined Charging System (CCS) ferbining en twa CHAdeMO-ferbiningen oant 100 kW - sadat alle elektryske auto's, ynklusyf de Tesla-autoadapter, kinne wurde ferbûn.
Hancock hopet de kommende fiif jier better te tsjinjen en te profitearjen fan New York City's mear as $1 miljard ynvestearring yn auto's en frachtweinen mei nul-emisje.Njonken EVolve NY omfettet dit de folgjende programma's: Nul-emissies foar auto-oankeapkoartingen fia it Drive Clean Rebate-programma fan 'e New York State Energy Research and Development Authority, Nul-emissies foar auto's en subsydzjes foar oplaadynfrastruktuer fia it Klimaatprogramma Smart Department of the Environment.It Gemeentlike Community Grants Program, lykas it EV Make Ready Initiative en it National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) programma fan 'e Department of Transportation om tanommen gebrûk fan elektryske auto's te befoarderjen.
"It jaan fan skjinnere, sûnere auto's foar de folgjende generaasje is wichtich foar ús omjouwing en ús ekonomy," sei Justin E. Driscoll, waarnimmend presidint en haadbestjoerder fan 'e New York City Energy Authority.wat makket harren auto.Snelle, handige en maklike opladen sil mear New Yorkers helpe om nei grienere auto's te ferhúzjen troch benzineauto's en frachtweinen mei hege útstjit te ferfangen om de luchtkwaliteit te ferbetterjen.
Emmanuel Argyros, presidint fan Hancock Partners, Inc., sei: "Wat is in bettere manier om Hancock-besikers en -gasten te ferwolkomjen dan om har te foarsjen fan dizze heul nedige boarne ûnderweis?Us gemeenteried bliuwt te wurkjen oan it meitsjen fan in grutte nije ynfrastruktuer opwurdearring., kombineare mei toeristyske ynspanningen, sil Hancock's ekonomyske groei yn 'e regio en Delaware County fierder fersnelle.
Rachel Moses, direkteur fan kommersjele tsjinsten, griene stêden en bedriuwsûntwikkeling, Electrify America, sei: "Electrify Commercial is grutsk om troch te wurkjen mei de New York City Energy Authority om tagong te krijen ta ultrasnelle opladen fan hege kwaliteit yn New York City.Neist Hancock Station stypje wy NYPA.De ynspanningen fan EVolve NY stelle New Yorkers yn steat om oer te gean nei elektryske auto's troch in soad nedige ynfrastruktuer te leverjen.
Trish Nielsen, presidint en CEO fan NYSEG en RG&E, sei: "NYSEG set him yn foar it stypjen fan New York State by it berikken fan har doelen foar reduksje fan broeikasgassen.It jaan fan krityske tagong ta it opladen fan elektryske auto's toant de groeiende publike akseptaasje fan dizze wichtige kosten-effektive elektrifikaasjeoplossing.Under de lieding fan 'e minister-presidint helpt ús reewilligensplan by it meitsjen fan in robúst netwurk fan oplaadstasjons foar elektryske auto's oer de heule steat, en wy binne optein om te helpen it nije Hancock Charging Center te meitsjen.
Steatssenator Peter Oberacker sei: "Ferskaat yn enerzjyboarnen is de kaai foar ús takomst, en it garandearjen fan gelikense fokus op alle dielen fan 'e steat is ien fan myn topprioriteiten.Ik applaudisearje Hancock Partners en de stêd Hancock foar har fisy en NYPA's oanhâldende stipe fan 'e winnende projekten.it sil ús ynfrastruktuer útwreidzje."
Advisor Joe Angelino sei: "Ik bin bliid dat dizze grutte ynvestearring ta bloei is kommen.Dit iepenbier-private partnerskip foar it iepenjen fan oplaadstasjons foar elektryske auto's yn Hancock beriedt ús op 'e takomst fan ferfier, in takomst dy't krekt om' e hoeke is.Tûzenen auto's passe elke dei New York State Route 17, wêrfan in protte elektryske auto's binne dy't moatte wurde opladen.It ynstallearjen fan de ynfrastruktuer foar snelle opladen is in fantastyske prestaasje en ik bin bliid dat it yn Hancock is. ”
Riedslid Eileen Günther sei: “Ik bin bliid dat dit projekt ôfmakke is en dat moderne snellaadpunten beskikber binne foar automobilisten en ynwenners dy’t troch ús prachtige streek komme.Sokke oplaadpunten sille helpe om it tal toeristen yn ús regio te ferheegjen.en demonstrearje ús ynset foar ús omjouwing en de takomst fan griene enerzjy.Lokwinsken foar de stêd Hancock en ik sjoch út nei de positive ynfloed dy't dit sil hawwe op ús mienskip.
Hancock City Supervisor Jerry Fernold sei: "Foar altyd foarút, nea werom.Hancock is grutsk diel te wêzen fan it EVolve NY-programma.Wy seagen yn de fakânsjes tsientallen elektryske auto's dy't it stasjon brûke.Tidens de twa sniestoarmen wiene in protte tankber dat se in feilich plak hiene om dejingen op te laden dy't se net yn 'e kjeld stutsen seagen, wêrtroch't wy echt better foar ús bewenners en buorlju soargje kinne.Wy binne tankber foar dizze finansieringsmooglikheid om dizze oplaadstasjons foar elektryske auto's yn ús te meitsjen.Wy sjogge út nei gear te wurkjen mei de gûverneur en NYPA oan nije plannen om it libben fan ús boargers te ferbetterjen en dyjingen dy't Greater Hancock, New York besykje.
Ferkeap fan elektryske auto's yn New York State berikte in heule heech, wêrtroch it totale oantal elektryske auto's op 'e dyk op mear dan 127,000 brocht en it oantal oplaadstasjons yn' e steat op hast 9,000, ynklusyf nivo 2 en snelle opladers.Ferheegjen fan ferkeap fan elektryske auto's sil de steat helpe om har agressive doelen foar skjinne enerzjy te berikken yn 'e Wet op Klimaatliederskip en Mienskipsbeskerming.It doel is om 850.000 nul-emisje-auto's yn New York City te hawwen yn 2025. Neffens it Alternative Fuels Data Center fan it Amerikaanske Department of Energy hat New York State 1.156 iepenbiere snellaadstasjons op 258 lokaasjes, hoewol de tariven fariearje fan 25kW oant 350kW , oerienkommende mei wikseljende oplaadtiden.
Eigners fan elektryske auto's kinne iepenbiere opladers fine mei smartphone-apps lykas Shell Recharge, Electrify America, PlugShare, ChargeHub, ChargeWay, EV Connect, ChargePoint, EVGo, Google Maps, of it US Department of Energy Alternative Fuels Data Center.Klikje hjir om de EVolve NY-laderkaart te besjen.Tink derom dat EVolve-laders wurkje op 'e Electrify America en Shell Recharge netwurken.Credit card betellingen akseptearre;gjin abonnemint of lidmaatskip nedich.Jo kinne hjir alle elektryske autostasjons op 'e kaart sjen.
Leading National Climate Action Plan New York's Leading National Climate Change Agenda ropt op in oarderlike en rjochtfeardige oergong dy't stabile banen skept, trochgiet in griene ekonomy te befoarderjen yn alle sektoaren, en soarget foar minder dan 35% fan 'e doelopbringsten fan skjinne enerzjyynvestearrings gean nei achterstânsmienskippen.Oandreaun troch guon fan 'e meast agressive klimaat- en skjinne enerzjy-inisjativen yn' e FS, is New York City op koers om te kommen ta in nul-emisje elektrisiteitssektor troch 2040, ynklusyf 70 prosint duorsume elektrisiteit generaasje troch 2030 en koalstofneutraliteit troch 2030. de skaal fan de hiele ekonomy.De hoekstien fan dizze oergong is de ungewoane ynvestearring fan New York City yn skjinne enerzjy, ynklusyf mear as $ 35 miljard yn 120 grutskalige projekten foar duorsume enerzjy en oerdracht oer de hiele steat, $ 6.8 miljard yn reduksje fan emissies fan gebouwen, en $ 1.8 miljard om it gebrûk fan sinne-enerzjy út te wreidzjen, mear as $ 1 miljard.foar inisjativen foar griene ferfier en mear as $ 1,8 miljard yn ferplichtingen fan New York Green Bank.Dizze en oare ynvestearrings stypje mear as 165.000 banen foar skjinne enerzjy yn New York City yn 2021, en de ferdielde sinne-yndustry is 2.100 prosint groeid sûnt 2011. Om útstjit fan broeikasgassen te ferminderjen en luchtkwaliteit te ferbetterjen, hat New York ek regeljouwing foar auto's mei nul-emisje oannommen, ynklusyf in eask dat alle nije auto's en frachtweinen ferkocht yn 'e steat binne nul-emisje auto's troch 2035. It gearwurkingsferbân bliuwt te befoarderjen New York syn klimaat aksje mei hast 400 registrearre en 100 sertifisearre klimaat-smart mienskippen, hast 500 skjinne enerzjy mienskippen, en de grutste steat lucht monitoaring programma yn 10 neidielige mienskippen oer de steat om te helpen fjochtsje loftfersmoarging en bestride klimaatferoaring..